メロンブックスDUNLOPテインBRIGインテグラ
2010年全日本ラリー選手権より、チームが投入したマシン。
これまでに合計12戦に出場し、そのうち6戦でクラス優勝をかざるという抜群の勝率を誇る。
とくにターマック（舗装）ラウンドでのポテンシャルは群を抜いており、そのスピードは時に上位クラスのハイパワーマシンをもパスできるほど。
ドライバーの眞貝選手のテクニックと組み合わせると、まさに国内最強のFFマシンとして強力なパフォーマンスを発揮する。
2010年全日本ラリー選手権JN-3クラスシリーズ2位受賞車。
2010年度クラス最多勝利およびターマックラウンド全戦全勝、2011年度クラス最多勝利記録を獲得。
スペックデータ
全長： 4,380mm 全幅： 1,695mm 全高： 1,320mm ホイールベース： 2,570mm
サスペンション： Ｆ／ダブルウィッシュボーン Ｒ／ダブルウィッシュボーン
エンジン： B18C ＤＯＨＣ1,797cc（200PS）
ROLL CAGE： SAFETY21 16P
SUSPENSION： TEIN
SPRING： Ｆ／TEIN 6kg/mm Ｒ／TEIN 6kg/mm
LSD： Ｆ／CUSCO RS
MISSION： ROUTE 6
BRAKE： BRIG
ECU： original
SEAT： BRIDE
BELT： Sabelt
